青島四機車輛構(gòu)件加工廠

青島四機車輛構(gòu)件加工廠隸屬于中國南車集團四方機車車輛廠，1995年9月由四方機車車輛廠與日本川崎重工株式會社合作組建。幾年來，工廠憑借“精湛的加工工藝，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，嚴細的工作作風和良好的企業(yè)信譽”與國際和國內(nèi)的數(shù)十家企業(yè)開展了合作，受到了普遍的贊譽?，F(xiàn)有員工100多名，其中高級工程師1名、國際焊接工程師1名、國際焊接技師2名，資產(chǎn)總額過億元，擁有IMG焊接機械手、MESSER火焰自動切割機、數(shù)字式三維劃線儀、大型自動控制電加熱退火爐等一大批先進的設備。主要從事國際及國內(nèi)普通及高檔客車、內(nèi)燃機車、城市軌道車輛及地鐵車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)件的焊接生產(chǎn)；無損檢測；各種規(guī)格板材的火焰自動切割、機械剪切下料；金屬結(jié)構(gòu)件的劃線、機械加工；大型構(gòu)件的熱處理以及各種金屬表面的拋丸、防腐處理等業(yè)務。1997年工廠通過ISO9001質(zhì)量體系認證，2003年取得DIN6700C1級焊接認證，成為中國首家通過該認證的企業(yè)。以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了市場。先后為日本提供JR平板集裝箱貨車貨車底架和轉(zhuǎn)向架，為香港地鐵提供端部底架及其牽引部件，與上海地鐵運營有限公司和同濟大學鐵道與城市軌道交通研究所合作研制出上海地鐵SMB1型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架，經(jīng)過裝于上海地鐵一號線德國列車上11.7萬公里運行考驗完全滿足要求，經(jīng)過上?？茖W技術(shù)委員會監(jiān)定認為“其性能優(yōu)于原進口轉(zhuǎn)向架，達到國內(nèi)領先水平”。2003年，工廠成功地完成了42輛荷蘭鐵路轉(zhuǎn)向架的制造任務，成為國內(nèi)第一家為歐洲市場提供鐵路構(gòu)架的企業(yè)，受到荷蘭鐵路界的一致好評。另外，國內(nèi)鐵路開始提速以來，青島四機車輛構(gòu)件加工廠先后成功地制作了SW160、206P客車以及分散動力機車等轉(zhuǎn)向架構(gòu)架，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。為了企業(yè)的長遠發(fā)展，青島四機車輛構(gòu)件加工廠從2002年開始進行DIN6700認證工作，DIN6700標準是軌道車輛及相關(guān)附件焊接方面的德國標準。該標準在德國、歐洲乃至全世界的軌道車輛焊接領域最具權(quán)威性。該標準根據(jù)安全性及重要性的不同，將軌道車輛及相關(guān)附件分為C1－C5共5個級別，其中C1級部件的標準要求最高。2003年3月經(jīng)過德國焊接與培訓研究所（SLV）專家的評審，認為該廠完全能夠滿足DIN6700標準對C1級部件焊接的要求，同意頒發(fā)相應證書。目前國內(nèi)僅有兩家企業(yè)通過了DIN6700C2級認證，青島四機車輛構(gòu)件加工廠是國內(nèi)首家通過DIN6700C1級部件焊接認證的企業(yè)。作為隸屬于中國南車集團四方機車車輛廠的一個單位，青島四機車輛構(gòu)件加工廠將遵循“誠信、務實、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)宗旨，信奉“求實奮進，開拓創(chuàng)新”的企業(yè)理念，在滿足國內(nèi)外鐵路市場需求的同時，積極拓展在港口、船舶、汽車車輛等領域的發(fā)展，熱誠期待與海內(nèi)外朋友加強合作，共創(chuàng)輝煌！